Ralliks ettevalmistamine — checklist sõitjatele
Kontrolltabel, mis aitab teil ralli eel valmistuda. Dokumendid, sõiduki seisund ja ohutusvarustus — kõik, mida peate teadma.
Kingfisherco Toimetusmeeskond
Toimetusmeeskond
Kirjutatud kingfisherco toimetusmeeskonna poolt, keskendudes selgetele ja usaldusväärsete juhenditele vanaaegsete sõidukite entusiastidele.
Dokumendid — esimene samm
Enne rallile minekut on dokumentide kontroll üliolulise tähtusega. Veenduge, et teie autodokumendid on korras ja kaasas. Registritõend peab olema kehtiv ning kindlustus kehtib rallil osalemisel.
Paljudel rallidel nõutakse ka liiklusvahetus ja registreerimistõend. Kontrollige ralli korraldajate veebileheküljelt konkreetseid nõudeid — need võivad varieeruda sõltuvalt ralli tüübist ja asukohast. Näiteks mitmel Eesti rallidel nõutakse Tartus ja Viljandis osalemisel spetsiaalne registreeritud sõitjate nimekiri.
- Registritõend ja registreerimisnumber
- Kehtiv kindlustusdokument
- Juhiluba (valid ja kaasas)
- Ralli osalemistõend (kui nõutav)
"Dokumentide kontroll võtab vaid paar minutit, kuid see võib teie rallikogemisel teha suure erinevuse. Ei ole midagi hullemat kui alustada päeva paanikas, sest midagi puudub."
Oluline märkus
See juhend on mõeldud informatiivsetel eesmärkidel ja annab üldist nõu ralliks ettevalmistamisel. Konkreetsete ralli nõuete kohta vaadake alati ralli ametlikul veebilehel ja järgige korraldajate juhiseid. Erinevate rallide nõuded võivad erineda — pole kaks sarnast rallit. Otsige ralli organiseerijatelt kinnitust kõikide spetsiifiliste nõuete kohta.
Sõiduki seisund — tehniline kontroll
Sõiduki tehniline seisund on ralliks ettevalmistamise tuum. Kui auto pole korras, pole rallil osalemine lihtsalt ebaturvaline — see võib lõppeda kallis remondi või isegi õnnetusega. Kontrollige iga osa hoolikalt.
Käige läbi 15-punktiline kontroll. Rehvid peavad olema korras, ratta pressure õige — tavaliselt 2.0 kuni 2.4 baari, kuid kontrollige oma auto käsiraamatu järgi. Õli tase, jäähdutsvedelik, piduri vedelik — kõik need on oluline. Mitmed sõitjad unustvad käigu juhti kontrollida, kuid see pole väike asi rallis.
Ohutusvarustus — sõitja kaitse
Ohutusvarustus pole valik — see on nõue. Mitmed rallid nõuavad ohutusvesteid, kihvaid ja muud kaitsevahendeid. Teadke, mis on teie rallis kohustuslik ja mis on soovituslik. Ohutusvarustus säästab teie elu.
Esiabivarustus peab olema sõidukis. Otsige auto käsiraamatust, kus see asub, ja veenduge, et see pole aegunud. Nelja aastaga aeguneb esiabivarustus tavaliselt. Pidage ka silmas, et mõned rallid nõuavad täiendavat varustust — näiteks kolmnurkset märgistusristi või vilkuva helisignaali.
Kohustuslik varustus
Ohutusestid, esiabivarustus, vilkuv märgistusristi
Soovituslik varustus
Täiendav vedelik, tööriistad, käsiraamat
Valmis rallis osalema
Kontrolltabel on nüüd täidetud. Dokumendid on korras, auto on kontrolli läbinud, varustus on kaasas. Te olete valmis. Rallis osalemine on suurepärane kogemus — see ühendab inimesi, kes jagavad sama intressit klassikaliste sõidukite vastu. Tartus ja Viljandis toimuvate rallide kogukond on soojalt tervitav ja abistajalik.
Nautiges sõitu. Tutvuge teiste entusiastidega. Ja kõige olulisem — jääge turvaliseks. Rallid pole võidus, vaid ajaloo ja sõidukite nautimises. Naudingust algab kõik.
Seotud artiklid
Kuidas hoida oma vana mootorratast sõiduvalmis
Praktilised näpunäited klassikalise mootorratta hooldamiseks. Alates õli vahetamisest kuni rehvide kontrollini.
Klassikaliste sõidukite ajaloost Eestis
Teadmised nende kohta, mida me armastame sõita. Kuidas need autod ja mootorratastused jõudsid Eestisse.
Kogukonna leidimine — rallide ühiskond
Kuidas liituda ühisrallide kogukonnaga. Võrgustike loomine ja sõprussuhtete tekk entusiastide vahel.